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GUIDE CAMPERGO · 5 MIN

Vendre un camping-car
sans contrôle technique.

La règle dépend surtout de l’acheteur. La vente sans contrôle technique peut être possible à un professionnel, tandis qu’une vente à un particulier impose généralement davantage de formalités.

Camping-car pouvant être proposé à Campergo sans contrôle technique valide
Vente à un professionnelPossible sans contrôle technique selon Service-Public.fr.
Vente à un particulierContrôle généralement requis selon l’âge et le véhicule.
Dossier transparentSignalez le contrôle expiré et les défauts connus.

LA RÈGLE ESSENTIELLE

Le type d’acheteur
change la procédure.

Le site officiel Service-Public.fr indique qu’un véhicule peut être vendu sans contrôle technique à un professionnel de l’automobile. Cette possibilité peut éviter au propriétaire d’avancer les frais d’un contrôle lorsque le véhicule est destiné à une reprise professionnelle.

Pour une vente à un particulier, un camping-car de 3,5 tonnes maximum âgé de plus de quatre ans doit généralement disposer d’un contrôle technique de moins de six mois. Si une contre-visite a été prescrite, le délai prévu doit être respecté. Les véhicules de plus de 3,5 tonnes relèvent de règles spécifiques.

VOTRE DOSSIER

Ce qu’il faut nous
indiquer dès le départ.

1

La date du dernier contrôle

Précisez s’il est valide, expiré, défavorable ou si aucune visite récente n’a été réalisée.

2

Le procès-verbal disponible

Transmettez le document, même s’il mentionne des défaillances ou une contre-visite.

3

Les défauts connus

Signalez les voyants, problèmes de freinage, pneus, corrosion, étanchéité ou équipements défectueux.

4

Des photos précises

Ajoutez l’extérieur, l’intérieur, le tableau de bord et les zones concernées par les réparations.

REPRISE PROFESSIONNELLE

Éviter des travaux
sans garantie de retour.

Faire réparer un camping-car avant la vente n’est pas toujours rentable. Le coût, le délai et l’impact réel sur sa valeur doivent être comparés avant d’engager les travaux.

Campergo étudie le véhicule dans son état réel. Un contrôle expiré, une panne, une infiltration ou des réparations à prévoir n’empêchent pas automatiquement l’étude. La proposition éventuelle tient compte de l’ensemble du dossier.

DOCUMENTS

Préparer une cession
claire et complète.

Même lorsqu’un contrôle technique n’est pas nécessaire pour la vente au professionnel, les autres documents liés à la cession restent à préparer. La carte grise doit correspondre au vendeur et la situation administrative doit permettre la transaction.

Nous confirmons les documents nécessaires et les modalités de reprise avant le rendez-vous. En cas de situation particulière, contactez-nous avant tout déplacement.

LA REPRISE CAMPERGO

Une étude en
trois étapes.

1

Décrivez le véhicule

Modèle, année, kilométrage, état, contrôle technique et défauts connus.

2

Envoyez vos éléments

Ajoutez les photos et le procès-verbal disponible par WhatsApp ou par e-mail.

3

Recevez notre retour

Campergo analyse le dossier et vous recontacte pour envisager la suite.

QUESTIONS FRÉQUENTES

Vendre sans
contrôle technique.

Les réponses utiles avant de proposer votre camping-car.

Peut-on vendre à un professionnel sans contrôle technique ?

Oui. Service-Public.fr indique qu’un véhicule peut être vendu sans contrôle technique à un professionnel de l’automobile.

Et pour une vente à un particulier ?

Pour un camping-car de 3,5 tonnes maximum âgé de plus de quatre ans, un contrôle de moins de six mois est généralement nécessaire. Vérifiez les règles correspondant précisément à votre véhicule.

Campergo étudie-t-il un contrôle expiré ?

Oui. Précisez la date du dernier contrôle, son résultat et les défauts connus dès votre demande.

Faut-il réparer avant de proposer le véhicule ?

Pas nécessairement. Nous étudions le véhicule dans son état réel avant de vous indiquer si une reprise est envisageable.

VOTRE REPRISE

Votre contrôle technique n’est plus valide ?

Présentez-nous le camping-car dans son état réel. L’étude Campergo est gratuite et sans engagement.

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